மின்சார பந்து வால்வின் தானியங்கி தொடர்பு தாவலின் சிக்கலை எவ்வாறு தீர்ப்பது?

மின்சார பந்து வால்வின் தொடர்பின் தானியங்கி ட்ரிப்பிங்கிற்கான காரணங்கள் என்ன?
மின்சார பந்து வால்வு 90 டிகிரி சுழலும் செயலைக் கொண்டுள்ளது, பிளக் உடல் ஒரு கோளம், மற்றும் அதன் அச்சு வழியாக துளை அல்லது சேனல் வழியாக ஒரு வட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. மின்சார பந்து வால்வின் முக்கிய பண்புகள் சிறிய அமைப்பு, நம்பகமான சீல், எளிய அமைப்பு, வசதியான பராமரிப்பு, சீல் மேற்பரப்பு மற்றும் கோள மேற்பரப்பு ஆகியவை பொதுவாக மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் அவை நடுத்தரத்தால் அரிக்கப்படுவது எளிதல்ல, செயல்பட எளிதானது மற்றும் பராமரிக்க எளிதானது. பந்து வால்வு முக்கியமாக குழாய்வழியில் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது நடுத்தரத்தின் ஓட்ட திசையை துண்டிக்கவும், விநியோகிக்கவும் மாற்றவும். இதை 90 டிகிரி சுழற்சி மற்றும் ஒரு சிறிய சுழலும் தருணத்தால் மட்டுமே இறுக்கமாக மூட முடியும்.
பந்து வால்வு சுவிட்ச் மற்றும் ஷட்-ஆஃப் வால்வுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது, ஆனால் சமீபத்தில், பந்து வால்வு வி-பால் வால்வு போன்ற தூண்டுதல் மற்றும் ஓட்டக் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது நீர், கரைப்பான், அமிலம் மற்றும் இயற்கை வாயுவுக்கு ஏற்றது, மேலும் ஆக்ஸிஜன், ஹைட்ரஜன் பெராக்சைடு, மீத்தேன் மற்றும் எத்திலீன் போன்ற மோசமான வேலை நிலைமைகளைக் கொண்ட நடுத்தரத்திற்கும் இது பல்வேறு தொழில்களில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பந்து வால்வின் வால்வு உடல் ஒருங்கிணைந்த அல்லது ஒருங்கிணைந்ததாக இருக்கலாம்.

 
மின்சார பந்து வால்வின் பண்புகள்
மின்சார பந்து வால்வு கட்டுமானத்தில் எளிமையானது, ஒரு சில பகுதிகள் மட்டுமே இயற்றப்படுகின்றன, மற்றும் தரவு நுகர்வு குறைவாக உள்ளது; தொகுதி சிறியது, எடை ஒளி, நிறுவல் பரிமாணம் சிறியது, மற்றும் ஓட்டுநர் முறுக்கு சிறியது, அழுத்தம் ஒழுங்குபடுத்தும் வால்வு எளிமையானது மற்றும் விரைவாக செயல்படுகிறது, மேலும் 90 thain திரும்புவதன் மூலம் மட்டுமே விரைவாக திறந்து மூடப்படலாம் மற்றும் நல்ல ஓட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது ஒழுங்குமுறை விளைவு மற்றும் சீல் பண்புகள். பெரிய மற்றும் நடுத்தர விட்டம் மற்றும் குறைந்த அழுத்தத்தைப் பயன்படுத்துவதில், மின்சார பந்து வால்வு முன்னணி வால்வு நிலைமை. மின்சார பந்து வால்வு முழுமையாக திறந்த நிலையில் இருக்கும்போது, ​​நடுத்தர வால்வு உடல் வழியாக பாயும் போது பட்டாம்பூச்சி தட்டின் தடிமன் மட்டுமே எதிர்ப்பாகும். எனவே, வால்வு வழியாக அழுத்தம் வீழ்ச்சி மிகவும் சிறியது, எனவே இது சிறந்த ஓட்ட கட்டுப்பாட்டு அம்சத்தைக் கொண்டுள்ளது.